2 รุ่นใน Guangzhou Auto Show ที่ MG จะเอาเข้ามาเสริมทัพในไทย

ผ่านไปแล้วงาน Guangzhou Auto Show หรือชื่ออย่างเป็นทางการ Guangzhou International Automobile Exhibition 2016

จีนเป็นเมืองใหญ่มีคนเยอะมีประชากรกว่าพันล้านคน เมื่อมีคนเยอะเป็นธรรมดาที่กลุ่มทุนหรือสินค้าต่างๆ ย่อมให้ความสนใจเพราะนั้นหมายถึงมีกำลังซื้อเยอะ ในส่วนของรถยนต์ก็เช่นกัน ทำให้จีนมีตัวเลือกในการซื้อรถยนต์หลากหลายรุ่นมีทั้งรถจีนเอง รถเกาหลี รถญี่ปุ่น อเมริกา ยุโรปมีทั้งนั้น

ส่วนรุ่นที่โชว์ในงานและมีโอกาสที่อาจจะนำเข้ามาขายในบ้านเราดูจะมีอยู่ 3 รุ่น ซึ่งเป็นรถของฝากฝั่ง MG ที่ทำตลาดในบ้านเรามาระยะหนึ่งแล้ว ประกอบด้วย...
- MG ZS ยังไม่แน่ว่าจะมาไหมและจะมาเมื่อไร แต่ดูจากรูปการณ์แล้วคาดว่าน่าจะนำมาขายนะ เอามาเสริมทัพรถอเนกประสงค์อีกรุ่นหนึ่งนอกจาก MG GS
- Maxus EG10 เป็นรถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวแนวเดียวกับ Hyundai H1 คาดว่ากลางปีหน้าน่าจะนำเข้ามาทำตลาด
- Maxus T60 คาดจะนำมาเสริมไลน์รถกระบะในปี 2018

หลายคนอาจยังไม่ทราบว่า Maxus ถือว่าเป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือเดียวกับ MG นั่นก็คือ Siac Motor ซึ่งมีทั้ง MG, Maxus และ Roewe

บรรยากาศและรายละเอียดเกี่ยวกับงาน Guangzhou International Automobile Exhibition

Hyundai Creta ไมเนอร์เชนจ์ เตรียมขายปีหน้า

สำหรับในประเทศไทย Hyundai ก็เป็นรถนอกกระแสอีก 1 ยี่ห้อที่มีวิ่งให้เห็นอยู่บ่อยครั้ง ซึ่งส่วนใหญ่ก็เป็นรถตู้ H-1 รถเก๋ง Elantra หน้าโฉบเฉี่ยว และมีรถเอสยูวี Tucson ให้เห็นอยู่บ้างประปราย โดยไม่มี Hyundai Creta นำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา แต่สำหรับในประเทศกลุ่มละตินอเมริกาและอินเดียนั้น Creta ถือเป็นรถยอดนิยมมากที่สุดรุ่นหนึ่งของแบรนด์สัญชาติเกาหลีเจ้านี้เลยก็ว่าได้ โดยล่าสุดที่งาน Sao Paulo International Motor Show 2016 ในบราซิล ก็มีการเปิดตัว Hyundai Creta รุ่น Minor Change ออกมาแล้ว

Hyundai Creta รุ่น MC นั้นมีการปรับปรุงหน้าตาเสียใหม่ให้ดูเฉียบคมและทันสมัยกว่าเดิม โดยที่เห็นได้ชัดว่าเปลี่ยนจากรุ่นก่อนมากนั้นคือกระจังหน้าที่ใหญ่โตขึ้น ส่วนด้านหลังมีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดของไฟหลังใหม่ และเปลี่ยนกันชนหลังให้ดูทันสมัยกว่าเดิม ภายในนั้นโดยรวมนั้นยังคล้ายเดิม ซึ่งทีมออกแบบเน้นไปที่การใส่ความหรูหรามากขึ้นด้วยวัสดุหุ้มหนังสีน้ำตาลเข้มทั้งบนคอนโซลและเบาะหนัง และปรับปรุงชิ้นส่วนของปุ่มและช่องแอร์ให้ดูดีขึ้น

ติดตามข่าวสารและข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับรถยนต์ได้ที่ MotorShop.online

มีขายจำกัด Suzuki Ignis iUNIQUE

Suzuki Ignis iUNIQUE ก็คือ Suzuki Ignis ในเวอร์ชัน Limited ที่มาพร้อมกับ 2 สีพิเศษ คือสีขาว-ส้ม (Bianco ARTICO BiColor) ซึ่งเป็นสีที่รถคอนเซปท์เคยใช้เปิดตัวเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาในประเทศจีน และสีคราม-ส้ม (Azzurro MALDIVE BiColor)  และหลังคารถของทั้ง 2 สีจะเป็นสีดำเพื่อความสปอร์ต

Suzuki Ignis iUNIQUE จะผลิตออกมาเพียง 100 คัน และจำหน่ายในศูนย์จำหน่ายออนไลน์ของ Suzuki ของประเทศอิตาลีเท่านั้น  คงมีเพียงเรื่องสีที่จะต่างจากรุ่นปกติ ส่วนคุณสมบัติอื่นๆ คงเหมือนกับรุ่นปกติ เช่น เครื่องยนต์เป็นเครื่อง DualJet 1.2 ลิตร 88 แรงม้า แรงบิด 120 นิวตันเมตร ประกบคู่กับเครื่องยนต์ไฟฟ้า 2.3 กิโลวัตต์ 

ติดตามข้อมูลต่างเกี่ยวกับรถยนต์ได้ที่ https://goo.gl/KTrGUz

ชมคอนเซปท์พร้อมผลิตจริงของรถกระบะ Mercedes-Benz X-Class

Mercedes-Benz X-Class มีพื้นฐานโครงสร้างมาจาก Nissan Navara NP300 (โฉมปัจจุบัน) โดยถูกวางตัวในกลุ่ม Mid-Size Truck ขนาดเดียวกับรถกระบะที่จำหน่ายในบ้านเราเพื่อไม่ให้ชนกับกลุ่ม Full-Size ตัวใหญ่เทอะทะในต่างประเทศที่ Ford และ GM เป็นเจ้าตลาดแบบผูกขาดอยู่

Mercedes-Benz ต้องการให้ X-Class เจาะตลาดลูกค้ากลุ่ม Premium ที่ชอบรถลุย บรรทุกได้ ลากจูงได้ แต่ขับสบายและหรูหราราวกับรถเก๋งราคาแพง ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่มีรถที่ตอบโจทย์ในกลุ่มนี้อยู่เลย โดยทีมออกแบบเริ่มด้วยกระจังหน้าใหญ่โตตามสไตล์ของเบนซ์ในปัจจุบัน ร่วมกับไฟหน้าอันโฉบเฉี่ยวไม่ตาโตหวานแหว่ว พร้อมรถอัลลอย 22 นิ้ว และไฟหลังท้ายกระบะดีไซน์แปลก มีหัวใจเป็นเครื่องยนต์ดีเซล V6 โดยเปิดตัวออกมา 2 คอนเซปท์ในรุ่นปกติ และรุ่นตกแต่งพิเศษเพื่อขาลุยโดยเฉพาะ

ห้องโดยสารตรงส่วนของคอนโซลหน้ายกดีไซน์มาจาก Mercedes-Benz C-Class โฉมปัจจุบัน ตกแต่งด้วยลายไม้และหนังอย่างดี แต่ก็ยังมีคันเกียร์ให้โยกสับกันมันๆ สไตล์รถกระบะอยู่ด้วย โดยรูปลักษณ์ที่เห็นทั้งหมดนั้นทีมออกแบบระบุว่ามันเป็นเวอร์ชั่นที่พร้อมผลิตแล้ว หน้าตาของรุ่นจำหน่ายจริงก็อาจจะไม่ผิดไปจากนี้มากนัก

Nissan เตรียมเปิดรถรถไฟฟ้าราคาถูกที่จีนในอีก 2 ปีข้างหน้า

นาย Carlos Ghosn ประธานกรรมการบริหารของ Nissan ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ในงานประชุม Web Summit ที่กรุงลิสบอนว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังจะก้าวสู่ยุคใหม่ที่ยิ่งใหญ่กว่าเดิมมากในอุตสาหกรรมนี้และในอนาคต แต่รถที่ราคาสูงจะไม่สามารถสู้ราคากับผู้ผลิตในประเทศจีนอย่าง BYD, Zhidou และ ZAIC ได้

ในขณะนี้ตลาดรถยนต์ที่จีนก็ถือเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก (ในขณะเดียวกันก็เป็นตลาดที่ก่อมลพิษมากที่สุดด้วย) ดังนั้นเพื่อสร้างอนาคตใหม่ ประธานกรรมการบริหารของ Nissan จึงระบุว่าพวกเขาต้องสร้างความต้องการรถไฟฟ้าในประเทศจีนด้วยรถที่มีขนาดเล็กและราคาถูก เพื่อให้ Nissan กลายเป็นผู้นำตลาดรถไฟฟ้าในจีนและรถมลภวะของโลกให้ได้มากที่สุด โดยภายใน 2 ปีข้างหน้า 

ถ้ารถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวในราคาเริ่มต้นได้ถูกเช่นนี้จริง ก็นับว่าเป็นการปฏิวัติวงการตลาดรถไฟฟ้าทั่วโลกไปเลยก็ได้ เพราะปัจจุบันต้องยอมรับว่ารถไฟฟ้าและรถไฮบริดมีราคาค่อนข้างสูงกว่ารถเชื้อเพลิงสันดาบ จากความซับซ้อนทางเทคโนโลยีและแบตเตอรี่ที่เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถไฟฟ้ามีราคาแพง และในประเทศไทยก็ดูจะยังไม่เห็นวี่แววของการสนับสนุนรถไฟฟ้าอย่างจริงจังซะด้วยสิ น่าเศร้าจริงๆ

SkyActiv Turbo อาจประจำการใน Mazda CX-5 รุ่นใหม่

หลังจากที่ Honda CR-V 2017 เปิดตัวไปเมื่อเดือนที่ผ่านมา พร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบที่มาพร้อมกำลัง 190 แรงม้า แรงบิด 243 นิวตันเมตร เป็นทางเลือกสำหรับผู้ซื้อไปแล้ว พร้อมกันนั้นทาง Mazda ก็ได้เปิดตัว CX-9 ไปแล้วพร้อมเครื่องยนต์ SkyActiv-G 2.5 ลิตรเทอร์โบเช่นกันซึ่งมาพร้อมความแรงระดับ 250 แรงม้า 

จึงมีความเป็นไปได้ที่สูงมากว่า Mazda CX-5 2018 จะต้องเจริญรอยตามรุ่นพี่ด้วยการติดเครื่องพ่วงเทอร์โบมาชนกับคู่แข่งด้วย โดยเครื่องยนต์ SkyActiv Turbo ของ Mazda นั้นมีจุดเด่นอยู่ตรงที่การให้เทอร์โบทำงานได้ในรอบเครื่องต่ำผ่านเทคโนโลยี Dynamic Pressure Turbo ซึ่งจุดเด่นนี้อาจช่วยทำให้ CX-5 รุ่นใหม่เป็นที่น่าสนใจได้นอกจากดีไซน์ที่อาจจะถูกขัดเกลาให้เฉียบคมและดูปราดเปรียวยิ่งขึ้น

ยลโฉม Mazda CX-9 ก่อนขายในมาเลเซียมิถุนายน 2017

ในระยะหลังๆ มานี้ กลุ่มรถยกสูงทั้งหลายไม่ว่าจะเป็น SUV หรือ PPV หรือแม้แต่ Crossover นั้นจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ด้วยเพราะความอเนกประสงค์ ออกลุคสปอร์ตขับลุยได้ ขับในเมืองก็ได้ และสำหรับแบรนด์ญี่ปุ่นอย่าง Mazda ในตลาดบ้านเราก็มี CX-3 น้องเล็กประกอบไทย ทำตลาดคู่กับ CX-5 พี่ใหญ่ที่นำเข้าทั้งคันจากประเทศมาเลเซีย แต่ถ้าใครคิดว่า CX-5 ยังไม่ใหญ่พอ หรืออยากได้รถวิ่งนิ่มๆ ในกลุ่ม SUV ที่โอ่โถง 7 ที่นั่งแบบ PPV ล่ะก็ คงต้องลุ้นให้ Mazda นำ CX-9 มาขายในไทยแล้วล่ะ เพราะล่าสุดมีข่าวว่าเพื่อนบ้านเราจะได้ใช้กลางปีหน้านี้แล้ว

แน่นอนว่าประเทศแรกในกลุ่มอาเซียนที่จะได้สัมผัสกับ New Mazda CX-9 ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็นประเทศมาเลเซียที่มีฐานการผลิตอยู่แล้วเจ้าเก่าเจ้าเดิม โดยจะนำเข้าชิ้นส่วนบางอย่างจากญี่ปุ่น ร่วมกับการผลิตและประกอบเองในประเทศ และเริ่มขายในมาเลเซียในเดือนมิถุนายนปี 2017 นี้ ซึ่งรายงานข่าวระบุว่าจะมีการส่งออกด้วย (เพราะ CX-5 ก็ส่งออกมาให้ไทยอยู่แล้ว) และสำหรับสเปคและข้อมูลทางเทคนิคของ New Mazda CX-9 ที่จะขายในมาเลเซียนั้นยังไม่ถูกระบุออกมาแต่อย่างใด แต่ข้อมูลโดยทั่วไปของรถ SUV ไซส์ใหญ่นี้แน่นอนว่าต้องออกแบบในหน้าตาของ Kodo Design เช่นเดียวกับรถทุกรุ่นของ Mazda ในยุคนี้ พร้อมตัวรถที่ยาวถึง 5,075 ม.ม. และกว้างถึง 1,969 ม.ม. ซึ่งแน่นอนว่าต้องมาพร้อมกับเบาะแบบ 7 ที่นั่ง โดยพับแบบ 60:40 ได้ในแถวที่ 2 และ 50:50 ได้ในแถวที่ 3

แน่นอนว่าประเทศแรกในกลุ่มอาเซียนที่จะได้สัมผัสกับ New Mazda CX-9 ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็นประเทศมาเลเซียที่มีฐานการผลิตอยู่แล้วเจ้าเก่าเจ้าเดิม โดยจะนำเข้าชิ้นส่วนบางอย่างจากญี่ปุ่น ร่วมกับการผลิตและประกอบเองในประเทศ และเริ่มขายในมาเลเซียในเดือนมิถุนายนปี 2017 นี้ ซึ่งรายงานข่าวระบุว่าจะมีการส่งออกด้วย (เพราะ CX-5 ก็ส่งออกมาให้ไทยอยู่แล้ว) และสำหรับสเปคและข้อมูลทางเทคนิคของ New Mazda CX-9 ที่จะขายในมาเลเซียนั้นยังไม่ถูกระบุออกมาแต่อย่างใด แต่ข้อมูลโดยทั่วไปของรถ SUV ไซส์ใหญ่นี้แน่นอนว่าต้องออกแบบในหน้าตาของ Kodo Design เช่นเดียวกับรถทุกรุ่นของ Mazda ในยุคนี้ พร้อมตัวรถที่ยาวถึง 5,075 ม.ม. และกว้างถึง 1,969 ม.ม. ซึ่งแน่นอนว่าต้องมาพร้อมกับเบาะแบบ 7 ที่นั่ง โดยพับแบบ 60:40 ได้ในแถวที่ 2 และ 50:50 ได้ในแถวที่ 3

ส่วนเครื่องยนต์ในออสเตรเลียที่เริ่มจำหน่ายแล้วนั้นมีให้เลือก 2 แบบคือเครื่องยนต์ V6 กำลัง 250 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์ SkyActiv-G 2.5 ลิตรติดเทอร์โบ 228 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ส่วนภายในก็เต็มไปด้วยความล้ำสมัยทั้ง MZD Connect พร้อมหน้าจอลอยตัวแบบ Mazda 3 หน้าจอ HUD ก็มาครบครัน ใครก็ตามที่รอ CX-9 อยู่ก็ต้องลุ้นกันแล้วว่า Mazda จะใจดีหิ้วพี่ใหญ่ CX-9 มาพร้อมกับรุ่นน้องด้วยหรือเปล่า เพราะถ้ามาล่ะก็เหล่ารถ PPV รุ่นท็อปทั้งหลายอาจต้องมีร้อนๆ หนาวๆ กับคู่แข่งรายนี้

ที่มา: Paultan